No i tu pewnie liczyłeś na to, że w końcu państwo dorzuci się do twojego e-roweru… a ja od razu muszę cię trochę zmartwić. Bo ogólnopolskiej dopłaty do zakupu roweru elektrycznego w 2026 roku po prostu nie ma i nie będzie. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej jeszcze we wrześniu 2025 roku zamknął cały projekt programu „Mój Rower Elektryczny”, i to zanim w ogóle ruszył nabór wniosków. Czyli całe dofinansowanie rower elektryczny 2026 zostaje w rękach samorządów i jednego funduszu celowego — a nie, jak mogłoby się wydawać, budżetu centralnego.
A żeby było konkretnie: decyzja zapadła 17 września 2025 roku. Fundusz tłumaczył ją tak, że odmówiono finansowania tego obszaru ze środków Funduszu Modernizacyjnego. „Dopłaty do rowerów elektrycznych nie zostaną wprowadzone” — i to był w sumie główny wniosek z komunikatu NFOŚiGW, który od razu zapowiedział, że pieniądze pójdą raczej na transport publiczny i infrastrukturę rowerową.
A szkoda trochę, bo w pierwotnych założeniach ten program miał być naprawdę hojny. Dopłata miała pokrywać do 50% ceny zakupu, maksymalnie 2500 zł na standardowy rower elektryczny i 4500 zł na rower cargo. No i te kwoty zostają już tylko na papierze projektu… i tyle.
Dofinansowanie rower elektryczny 2026 — gdzie wciąż obowiązuje
W miejsce programu krajowego weszły nam dopłaty lokalne. Gdynia akurat prowadzi swój program już od kilku lat. Dofinansowanie sięga tam 50% kosztów, ale nie więcej niż 2500 zł, a wnioski przyjmowane są od stycznia do połowy października — albo do wyczerpania budżetu, czyli kto pierwszy, ten lepszy. W czwartej edycji, tej rozliczonej w 2025 roku, dopłatę dostało 120 mieszkańców.
Gdańsk z kolei dopiero wchodzi do gry. W czerwcu 2026 roku ruszył tam pilotaż, w którym 100 osób ma dostać po 2200 zł na zakup e-roweru. Białystok zarezerwował na podobny cel 750 tysięcy złotych. Do tej całej paczki dołączyła też gmina Myślenice, gdzie mieszkańcy mogą liczyć na zwrot do 50% wartości zakupu, maksymalnie 2500 zł brutto.
Trochę inaczej wygląda to u przedsiębiorców. Dla nich dostępne dotacje sięgają nawet 10 tysięcy złotych na rower elektryczny i 20 tysięcy złotych na rower towarowy typu cargo. No, robi różnicę.
PFRON jako jedyna ścieżka ogólnopolska
Po zamknięciu programu NFOŚiGW jedyną dopłatą o zasięgu krajowym zostaje nam wsparcie z Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych. Tyle że to wsparcie jest skierowane wyłącznie do osób z orzeczeniem o niepełnosprawności.
I tu akurat dofinansowanie bywa najwyższe ze wszystkich. PFRON może pokryć nawet do 95% ceny pojazdu, co przy droższych modelach wspomaganych elektrycznie oznacza realne kilka tysięcy złotych zwrotu. Warunek jest taki, że trzeba złożyć wniosek w powiatowym centrum pomocy rodzinie i dorzucić dokumentację, która potwierdza potrzeby związane z niepełnosprawnością.
Czyli tak naprawdę, jak szukasz wsparcia w 2026 roku, to musisz po prostu pytać w urzędzie miasta albo gminy — bo terminy i budżety różnią się między samorządami i nie ma co tu liczyć na jeden wzór dla wszystkich. Aktualny status zamkniętego programu krajowego potwierdza zresztą komunikat NFOŚiGW. A najbliższy nabór z gwarantowaną pulą prowadzi akurat Gdańsk — ten pilotaż na 100 miejsc po 2200 zł ruszył w czerwcu 2026 roku.
Najczęstsze pytania
Czy jest dofinansowanie do roweru elektrycznego w 2026 roku?
Ogólnopolskiego programu dopłat nie ma — NFOŚiGW zamknął projekt 'Mój Rower Elektryczny' 17 września 2025 r., zanim ruszył jakikolwiek nabór wniosków. Wsparcie dostępne jest wyłącznie w wybranych samorządach, m.in. w Gdyni, Gdańsku, Białymstoku i gminie Myślenice.
Ile wynosi dopłata do roweru elektrycznego z samorządu?
Kwoty różnią się w zależności od miasta. Gdynia i gmina Myślenice oferują do 50% kosztów zakupu, maksymalnie 2500 zł. Gdański pilotaż uruchomiony w czerwcu 2026 roku wypłaca jednorazowo 2200 zł dla 100 uczestników.
Kto dostanie dofinansowanie do roweru elektrycznego z PFRON?
Dofinansowanie z PFRON przysługuje wyłącznie osobom posiadającym orzeczenie o niepełnosprawności. Wniosek składa się w powiatowym centrum pomocy rodzinie wraz z dokumentacją potwierdzającą potrzeby wynikające z niepełnosprawności.
Ile wynosi dofinansowanie PFRON na e-rower?
PFRON może pokryć nawet do 95% ceny roweru elektrycznego — przy droższych modelach oznacza to realny zwrot kilku tysięcy złotych. To najwyższe dostępne w Polsce wsparcie na zakup e-roweru.
Od kiedy wnioski o dopłatę do roweru elektrycznego w Gdańsku 2026?
Gdański pilotaż ruszył w czerwcu 2026 roku i obejmuje 100 miejsc po 2200 zł każde. Nabory lokalne wyczerpują się szybko — aktualny status warto sprawdzić bezpośrednio w urzędzie miasta Gdańska.
Ile wynosi dofinansowanie do roweru elektrycznego dla przedsiębiorców?
Przedsiębiorcy mogą uzyskać dotacje sięgające nawet 10 000 zł na standardowy rower elektryczny i 20 000 zł na rower towarowy cargo. To znacznie wyższe kwoty niż w programach skierowanych do osób prywatnych.
Źródła
Marcin Lemański — redaktor wsypa.pl. Pisze o finansach, emeryturach, świadczeniach i zdrowiu osób 50+. Materiały opiera na oficjalnych źródłach (ZUS, KRUS, NFZ, Ministerstwo Zdrowia, URE) i weryfikuje przed publikacją.
Więcej artykułów autora →Tagi: #dofinansowanie #dopłaty 2026 #NFOŚiGW #PFRON #rower elektryczny